Гроші на ремонт доріг Запорізької області виявляється були

Запорізька обласна державна адміністрація не використала 36 818, 539 тис. грн., що складає 6,15 % від загального обсягу виділеного дорожнього фонду.

Про це повідомляє на своїй сторінці в Facebook радник прем'єр-міністра Юрій Голік.

Тепер про нюанси. Є три типи ремонту:

Капітальний. Ідеальний варіант.

Поточний-середній. По суті, полегшений від ряду довгих процедур капітального.

Поточний-невеликий. Той самий ямковий, який може бути в крайніх випадках, але не повинен превалювати.

Як тільки ви бачите капітальний ремонт, це означає, що ОДА все спланувала заздалегідь, пройшла всі процедури і її діяльність носить прогнозований характер. Таких ОДА три в країні. Дніпропетровська, Івано-Франківська та м.Київ.

Поточний-середній ремонт, це більш ніж допустимий вид ремонту, яким активно користується і Укравтодор в тому числі. На нього точно так же поширюється гарантія і всі атрибути капітального ремонту. Різниця у відсутності необхідності проходити ряд довгих процедур. В цілому, це полегшений від ряду бюрократії капітальний ремонт.

Поточний-дрібний ремонт, ямковий, повинен застосовуватися тільки в крайніх випадках і тільки в рамках обслуговування доріг. Точно не може бути превалюючим ремонтом, тому що це і по суті, і за формою є латання дірок, які доведеться латати через півроку знову. Не може бути, але ним являється.

Звіт Рахункової палати за 2018 рік у підтвердження цього.